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1、電鍍化工廢水來源及處理工藝
電鍍涂裝化工廢水主要來自于預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等車身前處理工序;陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序,汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物,特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復雜,濃度高,可生化性差。涂裝廢水處理主要采用分質處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進行處理。
電鍍廢水的來源一般為:(1)鍍件清洗水;(2)廢電鍍液;(3)其他廢水,包括沖刷車間地面,刷洗極板洗水,通風設備冷凝水,以及由于鍍槽滲漏或操作管理不當造成的 “跑、冒、滴、漏”的各種槽液和排水;(4)設備冷卻水,冷卻水在使用過程中除溫度升高以外,未受到污染。電鍍廢水的水質、水量與電鍍生產的工藝條件、生產負荷、操作管理與用水方式等因素有關。電鍍廢水的水質復雜,成分不易控制,其中含有鉻、鎘、鎳、銅、鋅、金、銀等重金屬離子和氰化物等,有些屬于致癌、致畸、致突變的劇毒物質。
兩種廢水都有成分復雜、有機物和重金屬含量高、水量水質不穩定等特點,需要根據不同企業生產工藝進行分質分類處理,處理后污水可達到國家《電鍍污染物排放標準》(GB21900-2008)中的相關排放標準:
項目 | CODcr | 氨氮 | 總鉻 | 總鎳 | 總鎘 | 總磷 | 總氰 |
單位 | mg/L | mg/L | mg/L | mg/L | mg/L | mg/L | mg/L |
進水水質 | ≤1000 | ≤50 | ≤10 | ≤10 | ≤5 | ≤10 | ≤5 |
出水水質 | ≤80 | ≤15 | ≤1.0 | ≤0.5 | ≤0.05 | ≤1.0 | ≤0.3 |
2、電鍍及化工廢水處理現場圖
項目名稱:陜西生益科技有限公司
廢水類型:電路板酸洗線
處理水量:100噸/天
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